マイキーズバー　レポ記事　２００８年

讃岐うどんツアー２	香川県坂出市　満濃町周辺
	２００８年１２月３０日

　１２月３０日、お正月の帰省を兼ねて９月に行った、うどんツアーのリベンジを行うことに。
前回の反省を踏まえ、インターネットの情報を駆使してうどんツアーの挑戦を再度よく検証してみることに。

すると、うどんツアーのタイプには概ね２つある。１つは主に地元の人が、美味いうどんを捜して渡り歩くというもの。
もう１つは他府県より来て、有名店を一挙に多く訪問するといものだ。後者の場合、訪問件数を考慮し、食する
うどんは「かけ」や「釜揚げ」どシンプルなメニューの選択が有効のようだ。
つまり限られた時間で、より多く訪問するという目的と手段が極めて合理的なことがわかった。

つまり
前回においては、１軒目はシバえびの天ぷらが有名だとか、２件目はカレー、３件目は肉うどん・・・・・・なんてのは全くのナンセンス
だったということだ。

人の胃袋には限界がある。アホだった。
従って、今回はシンプルなうどんメニューで訪問数を稼ぐスタイルで臨むことにする。
　
　年末の掃除や洗濯にお土産、お年玉の用意、着替えなどの用意などをしているうちに、前回同様にバタバタした帰省になった。
早朝３:３０分に自宅出発。４：００前に京都南インターへ突入。しかしそこでうどん屋の情報を書いたメモを忘れたことを思い出した。
４：００までに高速にETCで入らなければ割引が効かない。従って記憶を頼りに行くことを決める。
更に高速での走行中に、生ゴミを出す事を忘れたのに気が付く。

えらいこっちゃ。帰宅後の家の中の臭いが気になるがもう遅い。

　６：３０鴻ノ池PAに到着。あまりにも眠いのでココで休憩を取ることにする。ナビで「うどん　田村」を検索するが不詳だ。
次に「がもう」を検索するとヒットした。そこで１軒目は「がもう」に決めて一眠りすることに。
７：３０すぎ、１時間ほどで体中が痛く目を覚ましたのは前回と同様だ。訪問するうどん屋の年末の営業の有無が気になりながら、
坂出市に向かい再出発する。

ナビにより無事に田んぼの中の「がもう」到着。なんとすでに行列が出来ている、
おおよそ１００人ほどだ。
改めて時計を見るがまだ８：００をすぎた時間だ。年末の休暇の影響だろうか？広い駐車場も９割がたは埋め尽くされている。
一度列の最後に並ぶが、あまりの人の多さに気が折れて「がもう」断念。

∑(￣□￣；）　　スゴイ

すぐ近くの山下（坂出）に向かうことにする、ここは前回痛い目にあった場所だ。
駐車場に入ると車が少ししかない。ラッキー！！　温かいかけの小を頂こうと入口まで行くと、張り紙が。
「本日、玉のみ販売。店内は休み」　「山下」を断念
(≧◇≦)え～! 　　年末だから仕方ない。

気を取り直し丸亀市の焼き鳥の「一鶴」へ向かうことに、そしてその道中にうどん屋が開店していれば入ることにする。
しかし年末のことや時間が早い事もあり何処も閉まっている。
ほど無く「一鶴」に到着。しかしまだ９：００前、店は閉まっている。「一鶴」を断念
広い駐車場でナビで「長田うどん」を検索するとヒットした。と言うか「長田うどん」しか後は店名の記憶が無い
ここに望みを賭けて向かうことにした。

そして、どこでもいいので、うどん屋が開いていれば、飛び込むことにする。

もう何でもいい、何処ででもいい。何か食わなきゃ、何のためのうどんツアーか判んなくなる。

ナビに指示され、東に南にハンドルをきる。しばらくすると、どの方向に向かっているかもわからないほど位置や距離感が無くなる。
そして偶然、三叉路でうどん屋を発見。開いている、ノレンも出ている。車も２台だけだが停まっている。
入らねばとハンドルを回す。広い駐車場のある店で引き戸を開け入店する。
　

しかし店内には、誰もいない。厨房では話し声がするが、いかにも今暖簾を出しましたと言わんばかりの雰囲気で、
電灯も半分くらいしか点いてない。しかも店内はすごく寒い。

一瞬出ようかなと思った瞬間「いらっしゃい」と元気な声。「いいですか？」
「どうぞ」と返事
めにゅーから「熱いぶっかけ小」を注文し待つ。

うどんのふる里「歌月」　香川県まんのう町
ぶっかけ小　３００円

開店直後という事で、お湯から先に沸かしてたようで時間が少々かかりましたが、完成です。
空きっ腹にコシのあるうどんが入っていくのが良くわかる。うんまい！！！！
レモンを吸った大根おろしが、麺にからみ、さっぱりとしたのど越がある。
そして１軒目完食

店を出て、再度「長田うどん」に向かって出発ｱｯ～。
食えて急に元気が出てきた。

「歌月」からすぐに「長田うどん」に到着する。交差点の角にあるお店のようだ。しかもその反対の角にも大きな駐車場を持つ
うどん屋が見える。しかも車が結構止まりそこも開いている様子だ。
一方の長田うどんは駐車場に車が一台も止まっていない。
店内は明るく確実に開いている様子だが、ここにもお客が１人も見えない。？？？
　

入店すると「お召し上がりですか？」とのお声が掛かり。「はい」と返事。
「何します」そこで一番安い「釜あげうどん小」と注文。

お金を払うと木製の大きな「１番」と書かれた食券を頂く。
ド真ん中の席に１人座り、広い店内を見渡し、厨房も観察。意外と従業員の方が多く１０人近くいる。
従業員もマイキーを見て観察している様子、しかし中々注文が来ない。

「どないなってるんや！！」と思っている頃、
別の従業員の方が「お召し上がりですか？」と再度のお声掛け。
「はい（当たり前だろう）」そして（どんだけヒマやねん。どんだけ待たすねん。）と心で思う。

すると「出来ましたらお持ちしますので、そちらの出汁を入れる器を用意して下さい」
と山盛りになった器の山を示す。
「？」どうやらうどん以外のお茶も含めて、皆セルフのようだ。

そら従業員さんも、こいつなにもんや？てな目で見るのが判る気がする。
あわててお茶と出汁用の器を用意し待つことに。
と、静かだった店に１組、２組と客が入り始める。あっという間に５組ほどの客がはいった頃

「長田うどん」　香川県まんのう町
　
釜あげうどん　２５０円

「釜あげ小」といいながら完成と同時に大きな徳利に入った出汁の器がテーブルに。
ていうか、ほぼ同時に他の席にも運ばれていく。「？」長く待ったマイキーと今来たお客もほぼ同時に頂きます「？」。
少し得心が行かぬが・・・。
食べるとこれが「美味い♪♪」確かに麺にコシがあるのがよくわかる。そして付けて頂く出汁も美味い。
なるほどなーと思う。これが讃岐名物のうどんの味なのね。確かにこれは飽きが来んわ。
何ぼでも食えると思った。

直ぐに完食。２杯目を完食

ご馳走様をして、次は交差点の反対側にでも行こうかとおもった時。

急にお腹いっぱい。お腹いっぱいの満腹シグナルが出てきた。

しかし、せっかく来たのに。

お腹いっぱい。お腹いっぱい
やっぱり　オレ　アカンたれや！！
もう食えネー

と今回は２箇所でゲームオーバー。
もう食べ歩きは諦めよう。
「反省」

ある体験	ＪＲ尼崎脱線事故
	２００７年　６月１９日の出来事

　平成１９年６月１９日　兵庫県の尼崎市内の建築事務所に営業に向かった。
そして生涯忘れることの出来ない体験をすることとなった。

営業上、８時前に京都を出ると、10時半頃には尼崎市内に入れ、昼前までに少なくとも2～3箇所回れる。
しかし、私の立場上そういう訳にもいかない。毎朝、社長と営業上の打ち合わせがあった。

９時前に社長が出社してきて、私の顔を見て「何かあるか？」と社長が聞く。
「何も在りません」と私が答える。　単にそれだけのことだ。
社長に何か新たな情報が入れば、社長室に来いと言われ、そこで別途指示される。

私の主な業務は、公共工事の発注情報を収集整理し、それを社長に報告しその後の処置の決裁をもらう事にある。
社長決裁後は、部下に伝達し確実に執行されることを管理する。

公共工事の発注量の減少もあるが、６月までの第一四半期は、官公庁が設計を組み始めた段階で、
工事の発注はほとんど無い。
よって社長への報告もこの時期は少ない。報告することは無いが、社長とのこのコミュニケーションが要る

私たちはそんな中で、新たな事業化を目的に提案書を携え,、飛び込みで営業回りをはじめていた。

儀式のような報告が終わり、事務所を出て尼崎に向かう。案の定、尼崎に入る頃に１２時を回っていた。
リストアップした訪問先のメモを見ながら、１軒目の建築事務所を探した。
車にナビゲーションを乗せていないため、大き目のロードマップと兵庫県内の地図が頼りだ。
程なく１軒目は見つかった、集合住宅の自宅を事務所としているようだった。集合ポストで確認し、２件目に向かい
２件目を探しながら、同時に昼食先も探すことにした。
2件目は雑居ビルだった。それらしき住所へ向かうと、そこに４Ｆ建でＳＲＣ造りのビルがあり、
看板に目指す事務所の名前が確認できた。
　２箇所確認できたので、昼を取るために道中で見つけた回転寿司屋へ向かった。

飛び込み営業は場所が判っていると訪問の効率は上がる。昼食を食べる終わった頃、時間は1時を少し過ぎた頃だった。
お客様への訪問時間で、昼からは1時３０頃と決めている。営業として自分で決めたマナーだ。
アポなして訪問させて貰うための気遣いでもある。

ここから最初の建築事務所まで5分ほどでいけそうな距離なので、寿司屋の駐車場で3件目の訪問先を地図でたどった。
３件目は、県道13号尼崎池田線に戻らなければいけない。そこを南に向かい、高速道路を横断して、すぐ左側の付近だ。
ナビゲーションなら「目的地周辺です」ということになる。
地図で細かい番地の号数までは確認できないため、最終的な場所は現地で確認することとした。
「高速の高架を越えてすぐ左」と復唱した。

1軒目の集合住宅では、玄関も開けてもらえず、インターホンから、「忙しいので資料があればポストに入れて」と
ＰＲ（ピーアール）を断られる。
２件目は受付カウンター越に、中年のおばさんに「説明を聞ける担当が不在」と告げられ、ＰＲ用の資料を預かってもらう。

３件目に向かい車を動かしたとき、時計はまだ２時前だった。
県道13号尼崎池田線に入ると片側２車線で、ずいぶん交通量が多い。
程なく目印の高速道路が見えた、「高速の高架を越えてすぐ左」目的地はあの辺りだ。
しかし現地の細かい号数や番地がまだ一致はしていない、
もう一度地図を見たい、出来れば信号ででも停まりたいなと、ハンドルを握りながら望んだ。
しかし無常にも高架がどんどん近づき、その流れが止まることなく、高速の高架下を一気に通過した。

高架を抜けたとき、左側に一瞬目をやり、それらしき事務所を探すが当然解らない。
しかたがないので、車を安全に停められる場所を捜した。この道の路側は問題外でとても停められそうにもない。
ところが車を停められそうな、コンビニや駐車場が見当たらず、車は流れで進み続け、
３軒目の訪問先付近から南へ南へ離れて行く。
現場から離れていくことに少し焦りを感じ、車を停めることと地図を確認するため、この幹線道路を離れることとした。
それと同時に、左折を繰り返し、目的の３箇所目の「高速の高架を越えてすぐ左」まで戻ることにした。
今は何よりも一度車を停め、地図を確認したかった。

そこで近くの左折の可能な一方通行を左折した。
入り込んだ道は細い生活道路で、今までの幹線道路のような喧騒が急に無くなった。
ハンドルを握る手からも緊張から緩み、車を停めようかと一瞬悩むが、幅員が少なく駐停車が難しい状況だった。
ふと前方を良く見ると、この先が行き止まりのようになり、そこに横断する線路らしい盛り土と構造物が見えた。

あの辺りまで行くと車を停める場所があるのじゃないか？と営業マンのカンが働いた。
車を進め、Ｔ字路に行き着くと、線路と平行する広い道路があった。
ちょうどそこに轟音と共に電車が右からやってきた。停車場所を捜すため、そして「高速の高架を越えてすぐ左」へ
戻るため、電車進む同じ方向の左へ曲がった。
並走する電車は、線路と車輪が擦れた、激しい摩擦音を「キャリ　キャリ　キャリ」と鳴り響かせていた。
外回りの営業のカンは合っていた。
道は車を停めるのに十分すぎた。しかも車も走って無く、道路に駐車車輌も無い。
そこで、ゆっくりと地図が確認できる適当な場所を、と目で捜した時だった。

「ズドン」という強い衝撃が、前触れも無く体を貫いた。それはカミナリが自分の体に落ちたような激しい衝撃だった。
しかもそれは冷たくて重く、背中の頸もとに、何かが突き刺さるような強い痛みを感じた。
驚き、突然のことで何が起こったのか判らなかった。

私は瞬間的にルームミラーとサイドミラーで背後を見た。車の背後には何の異変も無かった。追突事故ではなかった。
気づくと体が小刻みに激しく震え、体中の毛が逆立っていた。
何が起こったのかわからなかった。ただ衝撃への驚きで、頭の中では何だ、何だ、と繰り返した。
一方で身体は、今までで体感したことの体の震えと異常なまでの鳥肌の反応を続けていた。
ハンドルを握る手も腕も硬直と震えで、はなす事もできない状況だった。

異変の起きている横を、電車が相変わらず高い金属の擦れ合う音を響かせ、何事も無く走り去った。
左折してこの道に入って間のない時間に思えた。
自分に起こっている激しい体の異変の原因は全くわからない。
その一方で、思考と体中の全感覚が異変の原因の情報を捜しているようだった。
天気も良く、自分を見渡しても腰や胸廻りににも何の異変も無かった。車のエンジン音も正常でラジオも流れていた。
周辺景色にも、異変の原因を思わせるものは、何一つ見あたらなかった。

ふとかすかな「キャリ　キャリ　キャリ」という摩擦音の残聴が、のん気に何処の電車かと気にしていた。
色を思い出すと、車体の色はステンカラーだった。ステンカラー？阪神電車でも阪急電車でもなかった。
と同時にそれは、何の関係も無いどうでもいいような情報に思えた。
体は激しく震えていた、一体この異変は何だと考えた。再び電車が走る方角が違う。
阪急阪神ＪＲも高速も神戸方面ではみな東西に走っている。
と、そんな思考が頭の中で浮かび上がった。
そんなことは今、どうでもよかった。
事実、今走り去った電車は県道13号尼崎池田線と同じく、南北に走っていた。

首の痛みは治まること無く、体の震えも止まらなかった。この異変の原因は判らずじまいだった。
再び何やあの電車、阪神･阪急でもなく南北に走る電車、そんな電車あるのか尼崎市で？
その瞬間思考は一挙に急展開した。尼崎　阪神阪急以外の電車、ＪＲ　尼崎。

その瞬間「ドン」という鈍い衝撃が再び今度は体の中から起きた。硬直し激しく震えていた体に、
さらに大きな衝撃の波と冷気が全身の隅々までに行きわたるのを感じた。
思考は感じたことのない恐怖とパニックに包まれていた。今まで体験したことのない恐ろしさだった。
この異変の原因が。何か霊的なものであることを確信させた瞬間だった。
頭が自然と線路の方向である右にゆっくり向いた。
線路の向こう側にマンションが見えた。高いマンションで１階には仮設の白い万能塀で囲われていた。

「ウソやろ、マジかよ」とおもわず言葉が出た。
そのマンションはテレビで何度も繰り返えし映されていた、電車が脱線して突っ込んだマンションだった。
いま自分がいる場所が、マンションと線路を挟んだ反対側にいることがわかった。
そして自分が身体に起こっている異変の原因が、ここで亡くなった人の怨念であることを確信した。
車も通らず、車も停まっていない静かな空間がここに広がっていた。

心臓も破裂しそうなくらいの動悸と、恐怖心で横を再び見る事もできなかった。前以外何も見たくなかった。
何も聞きたくもなかった。そして何も考えたくなかった。
なにより一刻も早くその異変を引き起こす場から離れたかった。
道はすぐに高速道路に行き当たり、左折するとそこに１台のパトカーが停まっていた。
しばらく行くと県道13号尼崎池田線に出た。つい先まで探していた「高速の高架を越えてすぐ左」だったが、
左を見る事もなかった。家に帰るため右に曲がり京都に逃げ帰った。

Ｐ．Ｓ
６月１９日その日私はまさに晴天の霹靂のごとく突然上記のような体験をしました。あの周辺で私のような体験をされた方は多いのかも知れません。
尼崎市でＪＲ事故で多くの方が亡くなり、負傷者も多数おられたことは、事故当時のニュース報道で驚きをもってみていましたが、時が過ぎるのと共に
私にはすっかり過去の出来事にしか過ぎませんでした。
無責任な言い方をすれば、自分の身内や友達、知り合いに死傷者に含まれなかったからかもしれません。
私が体験した６月１９日以降、報道で事故の映像が映る場合があります。私は自分に起こった体験を思いだします。正直いえば怖くて気持ちが悪い体験です。
そのたび体中の毛が逆立つのです。

　　　　　　　　　　あんじ　の入口　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　アンキモ　￥　？撮る前に食ってる
　　

　　　　　　　　舟盛り　￥１５００　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　出し巻き　￥　？　撮る前に食ってる
　　

　　　　　　　　　三嶋牛肉の唐揚げ　￥　？　　　　　　　　　　　　　　　　カキの奉書焼き　￥　？

　　　￥１６,０００円　１泊２食（酒持ち込み）
　　　　

　　　　　　　　ヒラメやタイ、いさき、甘エビなどの舟盛　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　焼き・造り・茹でカニと各種小鉢

　　　　　　　　　お食事風景　マイキーの頭黒いな、修正してないのに

　　　この２枚は、２００８年の写真ではありません。（マイキーのアイカーブより）この年は本当に大きかった

献　血	京都市駅前ビル６F
	平成２０年１２月１日

あんじ　烏丸六角店	京都市中京区　東洞院通六角西入ル　南側2件目　星の子六角ビル２Ｆ
	平成20年11月26日

讃岐うどんツアー	香川県坂出市周辺
	平成２０年９月２３日

西陣職業安定所	失業給付の説明会
	平成20年８月１８日

民宿　品野	福井県越前市越前町
	平成20年1月26日

特許庁	移転登記完了
	平成20年11月26日